今年的北京车展就一个字“卷”，发布的新车共计181台，大部分集中为新能源车型，可以说是也算见证历史了，消费者对于新车的发布已经屡见不鲜，什么CDC空悬、8255级的芯片、高阶智驾、冰箱沙发大彩电这些以外，其他的似乎没有什么好玩的了。
毕竟一辆车能搭载的东西确实也只有这些了，在如今同质化如此严重的情况下，有哪些车型能够脱颖而出，能够成为你最后下单的冲动的理由，今天我们就来看看北京车展上那些不一样的车型。
首先就是广汽埃安N60
这款车在北京车展并未发布，但是目前处于预售阶段，在我去探馆的时候就发现这款车真的物超所值，11.58万预售，基于AEP 3.0纯电平台打造的紧凑型SUV，，再加上换了全新的logo设计，不知道是车管内工作人员擦的太新了还是真的很有质感。
总而颜值，这个质感给人一种超20万的感觉。
除了整体的质感以外，N60还具备410km、510km、610km两种续航版本，支持快充与可选换电功能。
并且具备激光雷达、具备高阶智能辅助驾驶，有高速、城市路段的导航辅助驾驶。而且采用的是高通骁龙8650辅助驾驶芯片。
这个配置放在2年前是不可想象的，但是新车还没开始售卖，具体要等上市后在做解析。
说了平民家用，第二款直接来高端车型
全新理想L9 Livis
Livis版本预售价55.98万元，其实对比问界M9、蔚来ES9来说，没啥太大的优势，但是就是有吸引力，很多黑科技在便宜10万元的智己LS9上也都能看到。
而最重要的一点就是全新L9首搭理想全自研的5nm"马赫100"芯片，整车总算力2560TOPS，配合360度激光雷达覆盖，城市NOA全场景端到端覆盖。这个自研的芯片就很有说服力了，在如今大家都在拼凑的时代，能够自研，而且还是芯片属实是有点“真诚”了。
不过56万买一台国产SUV，我觉得它不够张扬，但是正是因为它的不张扬，恰恰戳中了不少家庭用户选车的必要因素。
宝马iX3长轴版
这款车真的没法说，喜欢的就会觉得特别顺眼，不喜欢的就觉得丑到姥姥家了，而我就是觉得还比较顺眼的那个人。
全新宝马iX3长轴距版会在北京车展首发亮相，大鼻孔狭长的设计，更具辨识度，并且外内饰设计高度沿袭Vision Neue Klasse X概念车的风格，与现款宝马iX3相比俨然就像两款截然不同的车。
通过不同的设计也能感觉出来，宝马是要好好做电车了，这也是宝马纯电平台出品的车型，所以在用车方面会有质的提升，采用的是Momenta高阶智驾系统，搭载前后双电机，匹配800V高压平台，纯电续航最长可超900公里。
既有传统豪华品牌的噱头，又有国产新能源的体验。看好新一代iX3
以上三款车型我们简单做个概要，还有更多北京车展上有趣的车型，如果感兴趣的话，可以留下你的小心心，我们下期接着盘。
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